Abs防抱死系統(tǒng)大家應(yīng)該都不陌生吧，它是一種可以對(duì)汽車前后車輪進(jìn)行控制的系統(tǒng)?，F(xiàn)在人們的生活水平質(zhì)量不斷提高，汽車也是很多人選擇的出行工具。所以小編給大家對(duì)四個(gè)abs防抱死系統(tǒng)的控制方式進(jìn)行介紹：

1.四通道式abs防抱死系統(tǒng)

四通道abs防抱死系統(tǒng)，顧名思義就是有四個(gè)輪速設(shè)備傳感器。它獨(dú)立設(shè)置了4個(gè)車輪傳感器在四條車輪制動(dòng)分泵的管路中，構(gòu)成了四個(gè)感應(yīng)通道控制。傳感器信號(hào)因車型的不同而不同，它是根據(jù)輪速來對(duì)四個(gè)車輪進(jìn)行控制的，運(yùn)用高新技術(shù)可以最大程度地利用每個(gè)車輪的地面附著力來穩(wěn)住車身。四通道abs可以給汽車提供方向穩(wěn)定性，為你的出行保駕護(hù)航。

2. 三通道abs防抱死系統(tǒng)

它可以獨(dú)立控制三個(gè)車輪，控制分布主要在兩個(gè)前輪，后輪進(jìn)行同步控制，所以算是三個(gè)車輪。三通道abs系統(tǒng)沒有四通道abs的控制力強(qiáng)，但是它同樣可以保證汽車兩個(gè)后輪的附著力較小且相等，始終保持后輪的平衡，這樣才可以為駕駛?cè)颂峁┸囕v出行的方向穩(wěn)定和安全保障服務(wù)。

3. 二通道式abs防抱死系統(tǒng)

它是可以在車輪常規(guī)制動(dòng)時(shí)觸發(fā)的控制方式，它對(duì)前輪和后輪都有傳感器控制，前輪和后輪各有一個(gè)。但是它沒有同時(shí)兼顧到汽車駕駛方向、車輪轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等汽車各方面，所以采用二通道式abs防抱死系統(tǒng)的汽車生產(chǎn)商家很少。

4.一通道式ads防抱死系統(tǒng)

它只有一個(gè)傳感器輸入通道，就是在汽車的一個(gè)后輪制動(dòng)分管中設(shè)置了一個(gè)車輪輪速調(diào)節(jié)器，所以又把它叫做單通道abs。雖然叫單通道式abs，但是為了保護(hù)人們的出行安全，汽車生產(chǎn)商還是在每個(gè)后輪的主車輪減速器上也安裝了一個(gè)輪速傳感器。它一般對(duì)兩個(gè)后輪進(jìn)行同一控制，制動(dòng)時(shí)前輪會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)抱死，但兩后輪不會(huì)抱死，所以它可以保證安全。而且它的單通道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，很多供應(yīng)商使用的都是這個(gè)系統(tǒng)。

上面就是小編總結(jié)的四個(gè)abs防抱死系統(tǒng)控制方式的介紹，這四中制動(dòng)傳感器控制方式在很大程度上保障了車輛和駕駛?cè)说陌踩?，它們?cè)谲囕喆蚧瑫r(shí)都可以對(duì)車輪進(jìn)行有效的abs防抱死控制，買車的話就要選這種擁有abs防抱死系統(tǒng)的。

本文關(guān)鍵詞：

汽車系統(tǒng)