不要僥幸，不要等待！

行業(yè)格局說(shuō)變就變！

和燃油汽車(chē)說(shuō)再見(jiàn)，

又一個(gè)百年不變的行業(yè)要顛覆了！

繼法國(guó)、英國(guó)之后，曾經(jīng)對(duì)燃油車(chē)“護(hù)犢子”的德國(guó)總理默克爾，也轉(zhuǎn)變立場(chǎng)了！

8月22日，默克爾在接受采訪時(shí)稱，德國(guó)可能效仿法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家禁止銷售汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。

這意味著，主要?dú)W盟國(guó)家在全面禁止銷售燃油車(chē)方面達(dá)成了一致。

今年7月，法國(guó)宣布在2022年終止燃煤發(fā)電，2040年不再出售柴油和汽油車(chē)型。

隨后，英國(guó)也宣布從2040年起全面禁止銷售汽油車(chē)和柴油車(chē)！

瑞典、挪威等國(guó)家也積極響應(yīng)。

為什么要禁止銷售汽油車(chē)和柴油車(chē)？

現(xiàn)在國(guó)際上汽車(chē)所運(yùn)用的能源基本上為常規(guī)的燃油，這種燃油燃燒后污染物排放量非常大，也是造成霧霾的重要原因之一。

狄更斯有一篇傳世佳作，叫《霧都孤兒》，這個(gè)霧都，就是英國(guó)的倫敦。

1952年12月5日至9日，倫敦上空受反氣旋影響，整個(gè)倫敦被煙霧籠罩，交通癱瘓，許多市民出現(xiàn)胸悶、窒息等不適感，當(dāng)月因這場(chǎng)大煙霧而死的人多達(dá) 4,000 人！

作為罪魁禍?zhǔn)椎钠?chē)尾氣，不僅污染環(huán)境，造成空氣質(zhì)量嚴(yán)重下降，還嚴(yán)重威脅到人類的生命健康！

取消燃油車(chē)，勢(shì)在必行！

目前，一些主要?dú)W洲國(guó)家把全面禁止燃油車(chē)的截止時(shí)間定為2040年，也就是說(shuō)，23年后，燃油車(chē)在歐洲將消失無(wú)蹤！

老司機(jī)們，趕快去查一下你的汽車(chē)報(bào)廢年限，如果你要入手的新車(chē)還是燃油車(chē)，可能得不償失。

因?yàn)?3年后，大多數(shù)國(guó)家將不再出售燃油車(chē)，你有錢(qián)都買(mǎi)不到！

到時(shí)候駕著燃油車(chē)上路會(huì)冒很大的風(fēng)險(xiǎn)，一是這種行為會(huì)被認(rèn)為是很粗野的行為，同時(shí)，對(duì)那些公然駕著燃油車(chē)上路的車(chē)主，國(guó)家將“變本加厲”的征收最高的環(huán)境污染稅！

有人說(shuō)了，全面禁止燃油車(chē)是歐洲人發(fā)明的假文明，和我們有一毛錢(qián)的關(guān)系嗎？

還真的有！

如果全面禁止燃油車(chē)在歐洲落實(shí)，在全世界范圍也必然引發(fā)行業(yè)巨變。

歐洲是文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)發(fā)源地，長(zhǎng)期以來(lái)都引領(lǐng)風(fēng)氣之先河，更別說(shuō)在汽車(chē)文化上了。

全世界主要的一些汽車(chē)品牌，大部分都是歐洲的。比如說(shuō)，德國(guó)的奔馳、奧迪、寶馬、保時(shí)捷、邁巴赫、大眾；法國(guó)的雷諾、雪鐵龍、標(biāo)致；意大利的菲亞特、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂；英國(guó)的賓利、勞斯萊斯、捷豹（Jagaur）、越野路虎；還有紳寶、斯柯達(dá)、沃爾沃等一系列歐洲品牌。

因?yàn)闅v史原因和對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的特殊貢獻(xiàn)，這些汽車(chē)品牌在很大程度上決定了當(dāng)今世界汽車(chē)行業(yè)的話語(yǔ)權(quán)，他們作出的任何改變，都會(huì)成為全世界汽車(chē)行業(yè)的晴雨表。

所以，從現(xiàn)在起：

不要僥幸，不要等待，你感覺(jué)很遠(yuǎn)的未來(lái)，已經(jīng)到了，只是你不愿承認(rèn)而已！

全面禁止燃油車(chē)后，首先受到?jīng)_擊的是傳統(tǒng)能源工業(yè)。

目前，石油、天然氣和煤炭這三種“化石能源”占據(jù)著全球80%以上的能源份額，也壟斷了世界上大部分的財(cái)富。

為什么沙特王子去美國(guó)旅行一趟就要花1億美金？人家是石油大國(guó)，天天發(fā)愁錢(qián)該怎么花！美國(guó)為什么編了個(gè)何患無(wú)詞的罪名就打伊拉克？還不是惦記著伊拉克的那幾口油井！

但是，不久的將來(lái)，包括石油在內(nèi)的傳統(tǒng)能源將被全世界狠狠拋棄，到時(shí)候：

全國(guó)各地的大部分加油站將徹底關(guān)門(mén)，加油站員工除了在太陽(yáng)底下看報(bào)紙，將無(wú)事可干！

大量煤炭工人失業(yè)，挖煤這種體力勞動(dòng)將成為歷史名詞。

曾經(jīng)輝煌過(guò)的大型國(guó)有鋼廠、礦廠除保持必要的產(chǎn)能外，大部分將面臨關(guān)停的命運(yùn)。

私營(yíng)煤礦經(jīng)營(yíng)困難，私營(yíng)煤礦老板成為爆發(fā)戶的可能被堵死。

為了運(yùn)輸所建立的鐵路、公路和龐大的貨運(yùn)工具將大大縮減。

甚至連軍隊(duì)也會(huì)受到影響，因?yàn)榈綍r(shí)候汽油和柴油將無(wú)用武之地，那些國(guó)家再也不用為了搶奪石油而斗得你死我活了。

工欲善其事，必先利其器。

舊的格局即將遠(yuǎn)去時(shí)，提前布局，還能立于不敗之地。

其中最重要的是要認(rèn)清趨勢(shì)，跟著趨勢(shì)走。

現(xiàn)在的趨勢(shì)是什么？新能源車(chē)必將取代汽柴油車(chē)！

怎么迎接這種趨勢(shì)？大力發(fā)展新能源汽車(chē)！

其實(shí)，現(xiàn)在很多傳統(tǒng)能源企業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩，說(shuō)明國(guó)家已經(jīng)在有意調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)不再是雷聲大雨點(diǎn)小。

如今，全球汽車(chē)市場(chǎng)才剛剛起步，但是如果你不提前行動(dòng)，可能又輸在起跑線上了。

國(guó)外的一些汽車(chē)廠商都有了詳細(xì)的新能源汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)：

大眾在大力新能源汽車(chē)，從現(xiàn)在起到2025，僅在中國(guó)市場(chǎng)，大眾將提供約150輛新能源汽車(chē)！

更不用說(shuō)一直走在新能源汽車(chē)的最前沿特斯拉了，這幾年，特斯拉認(rèn)準(zhǔn)了新能源汽車(chē)這條路，已推出了很多款暢銷的車(chē)型，市場(chǎng)份額非常穩(wěn)定。

中國(guó)的自主汽車(chē)廠商如果還不行動(dòng)起來(lái)，就只有坐以待斃了！

近年來(lái)，比亞迪、奇瑞、北汽新能源、吉利等廠商一直在積極布局新能源汽車(chē)。比亞迪的新能源公交車(chē)不僅開(kāi)到了全國(guó)各地，還一路開(kāi)進(jìn)了歐美市場(chǎng)，贏得不錯(cuò)的口碑，成為中國(guó)新能源汽車(chē)的杰出代表。

所有這些都在說(shuō)明：一個(gè)被燃油車(chē)統(tǒng)治了100多年的汽車(chē)時(shí)代即將結(jié)束，一個(gè)新能源汽車(chē)的時(shí)代即將到來(lái)。

這是時(shí)代的巨變，更是行業(yè)的巨變。

這種巨變關(guān)系到我們中的每一個(gè)人，也給了我們每個(gè)人一次重新認(rèn)識(shí)世界，重新定義自我的機(jī)會(huì)。

抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，世界還是你的！