產(chǎn)品介紹

　　車輛承載著千千萬萬家庭的幸福和安全。汽車作為社會生活中大的移動資產(chǎn)，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、ECU 仿真、云計算、數(shù)字基因等技術的崛起，車聯(lián)網(wǎng)已成為物聯(lián)網(wǎng)領域應用及商 業(yè)化程度深的一個細分領域。尤其是，車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)應 用的核心已經(jīng)從線下轉到線上，也 從車上轉到了車下，實現(xiàn)人與人、人與車、車與車之間的任意關聯(lián)與溝通，涉車產(chǎn)業(yè)鏈的 O2O 格局也正在逐步展開。

　　艾倍科車聯(lián)網(wǎng)平臺，旨在為企事業(yè)單位，教育行業(yè)，政府部門等涉車行業(yè)，提供全方位的車輛管理、定位，大數(shù)據(jù)收集、分析等服務。實現(xiàn)車輛信息實時掌握、可控，可管。幫助 用戶提升車輛管理智能化，調度智能化，安全可控性，事故可追蹤性，高效節(jié)能性。

　　平臺特點

　　ABK 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的顯著特點如下：

　　1，從數(shù)據(jù)角度看，ABK 車聯(lián)網(wǎng)平臺是一個有海量存儲能力，可以快速實時存儲海量數(shù)據(jù)請求并對海量數(shù)據(jù) 進行處理分析的平臺。

　　2，從業(yè)務角度看，ABK 車聯(lián)網(wǎng)平臺是一個可以為用戶不斷提供新業(yè)務新服務的系統(tǒng)。用戶可以通過平臺享 受到通過定制獲取的多種多樣的服務內容。

　　3，從運營角度看，ABK 車聯(lián)網(wǎng)平臺是一個可以同時為多個虛擬運營商提供服務的系統(tǒng)。

　　4，從網(wǎng)絡角度看，ABK 車聯(lián)網(wǎng)平臺是一個多服務器集群的分布式離散型網(wǎng)絡結構。這種結構一方面保證了 系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，另一方面也可以為用戶提供快速接入服務，提高了用戶服務體驗。 

      5，從用戶體驗角度看，ABK 車聯(lián)網(wǎng)平臺為用戶提供多種服務模式，用戶大量的數(shù)據(jù)都存儲在云平臺側，一 方面保證了用戶數(shù)據(jù)的安全可靠，另外也降低了客戶端門檻，使得用戶服務從 PC 延伸到了便攜式移動終端 上，大大方便了用戶使用，使用戶真正體驗到移動互聯(lián)網(wǎng)服務的便捷。

　　典型車輛解決方案

　　1  定位追蹤、多車追蹤

　　●即時定位；

　　●連續(xù)記錄車輛位置默認30秒；

　　●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)；

　　●在新開窗口實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。

　　2  超速、疲勞駕駛安全監(jiān)控

　　●超速報警：車輛超過不同路段可設置不同的限速值；

　　●疲勞駕駛：可設置連續(xù)行車4小時不熄火休息北斗報警。

　　3  軌跡記錄與回放

　　●定位軌跡時間間隔可調5~65535秒，默認30秒；

　　●軌跡可保存12個月以上，必要時可以用光盤備份；

　　●軌跡回放：可以調整回放速度、暫停等操作；

　　●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。

　　4  公務車調度

　　●文字調度：中心下發(fā)信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調度屏；

　　●語音調度：中心下發(fā)的調度信息直接用語音播放出來，需要安裝文字播報器；

　　●電話調度：安裝一個電話手柄后，駕駛員可以用來撥打或接聽電話。

　　5  限制行車范圍

　　●電子圍欄：平臺在客戶端的電子地圖上可以設置一個指定的區(qū)域；

　　●區(qū)域報警：可設置用戶的車輛進入或者駛出這個區(qū)域主動向監(jiān)控電腦報警。

　　6  防拆機保護

　　●斷電報警：北斗被切斷電源后上傳斷電報警；

　　●后備電池：斷電后設備可連續(xù)工作2小時。

　　7  遠程斷油

　　●停車斷油：中心下發(fā)指令給設備，設備判斷車速為0時才執(zhí)行斷油指令，有密碼權限保護；

　　●分級管理：高級用戶才能遠程斷油操作，監(jiān)控員只能定位；

　　●斷油恢復：中心下發(fā)遠程指令可恢復車輛正常，解除鎖車；

　　●安全斷油：安裝可選擇車輛停車后無法啟動。

　　8  防盜報警

　　●防盜報警：設備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，防盜器發(fā)出盜，報警數(shù)據(jù)上傳到中心。

　　9  系統(tǒng)組成

　　監(jiān)控中心是在整個系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實現(xiàn)監(jiān)控、調度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個系統(tǒng)的軟硬件進行協(xié)調、管理。

　　10  車載終端功能

　　負責車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運行。常見的功能包含了以下方面：

　　● 車輛定位：固定時間連續(xù)定位、測速、運動方向等；

　　●監(jiān)控報警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等；

　　● 遠程監(jiān)聽：用于搶劫報警后的現(xiàn)場判斷；

　　●斷油斷電：用于緊急情況下的遠程鎖車；

　　●SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發(fā)，級別高的報警；

　　●（可選）車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）；

　　●（可選）文字調度：外接調度屏、手柄等；

　　●（可選）語音播報：外接語音播報器，帶喇叭；

　　●（可選）圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視；

　　●（可選）自定義報警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測開關，觸發(fā)報警，例如防盜器報警。

　　11  監(jiān)控中心報警功能

　　●線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警；

　　●圍欄報警：車輛超出規(guī)定行車范圍報警；

　　●緊急報警：駕駛員危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消；

　　●超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示；

　　●自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關；

　　●斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。

　　12  車輛定位追蹤、多車同時追蹤

　　●立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置；

　　●后位置：查詢車輛主動上傳的新位置；

　　●車輛跟蹤：對車輛進行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡；

　　●多車追蹤：在新開窗口實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。

　　13  支持4種地圖

　　●支持標準的Mapinfo地圖；

　　●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標志；

　　●Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。

　　14  軌跡回放

　　●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務器上，與車機無關；

　　●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務器下載到客戶電腦；

　　●軌跡回放：回放一段時間內的車輛運動軌跡；

　　●回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細觀察某路段的行車過程。

　　15  分段限速

　　●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路等分段設置不同限速值。

　　●分段限速：設置的不同的路段不同的速度報警閥值，是超速管理更精確。

　　16  電子圍欄

　　●行駛范圍：車輛有規(guī)定的營運范圍；

　　●電子圍欄：把行駛范圍轉換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。

　　17  語音通信、監(jiān)聽

　　●遠程監(jiān)聽：在緊急情況下直接撥打車載設備卡號進行語音監(jiān)聽；

　　●車載電話：高級配置可添加車載電話，實現(xiàn)和車輛的日常語音通訊。

　　18  全部報警種類介紹

　　●緊急報警：駕駛員危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消；

　　●超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示；

　　●斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除；

　　●自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關；

　　●圍欄報警：車輛超出規(guī)定行車范圍報警；

　　●線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警；

　　●停車超時：停車超過規(guī)定時間；

　　●怠速報警：車輛怠速超過規(guī)定時間。

　　19  語音播報、調度搶答模塊

　　●語音播報功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實現(xiàn)喊話廣播效果；

　　●調度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知；

　　●司機可用顯示屏回復內置的信息，中心可以看到。

　　20  操作的方便性

　　●可以方便地搜索車輛，直接在車輛列表中輸入車牌號碼搜索；

　　●在線、離線車輛分離顯示，方便日常檢修；

　　●報表統(tǒng)計功能方便日常安全監(jiān)控報警管理。

　　21  車輛遠程設置

　　●設置查詢：查詢設備內部設置的北斗參數(shù)；

　　●遠程重啟：讓設備重新啟動，可排除故障；

　　●遠程改IP：服務器因故更換時可遠程修改車機設置